En raison de son caractère ignifuge certifié, le Z-PEI 9085 peut être utilisé pour imprimer des gaines et des panneaux pour tous les scénarios où un faible dégazage et une faible FST sont nécessaires. Le matériau atténue également les vibrations dans une certaine mesure, et peut donc être utilisé pour des boîtiers ou des cadres structurels protégeant des composants fragiles comme l'électronique. Cela signifie que le Z-PEI 9085 est un bon choix pour :

l'aviation
l'industrie spatiale
l'industrie maritime
Industrie ferroviaire
l'industrie automobile.

Les propriétés mécaniques et thermiques exceptionnelles sont les principales raisons pour lesquelles le Z-PEI 9085 est largement adopté dans les industries automobile et aérospatiale. La résistance à la flamme du matériau permet de fabriquer des intérieurs d'avions, des conduits et des boîtiers électriques. De plus, le Z-PEI 9085 est résistant aux fluides et alcools automobiles, ce qui permet d'imprimer des outils qui doivent travailler avec de la lubrification.
Le Z-PEI 9085 est certifié conforme à la norme FAR 25.853 acceptée dans l'industrie aérospatiale.

Retardateur de flamme
Le Z-PEI 9085 a un indice d'inflammabilité V-0, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité dans les intérieurs d'avions. Le très faible indice FST (flamme, fumée, toxicité) signifie que les composants imprimés en 3D ne causent aucun dommage dans les scénarios d'urgence.

Qualité Aérospatiale
Le Z-PEI 9085 présente une résistance aux chocs thermiques bien supérieure à celle de l'aluminium 6061, tout en ayant un rapport résistance/poids comparable.

Résistante à la chaleur
La résistance à la chaleur du matériau est égale à celle de l'aluminium 6061, ce qui signifie que le Z-PEI 9085 conserve ses propriétés mécaniques jusqu'à 167 °C.